聚氨酯作為一種高效節(jié)能的材料, 隨著國(guó)家十二五節(jié)能規(guī)劃的發(fā)布,以及全社會(huì)對(duì)環(huán)境、節(jié)能、人口、氣候等挑戰(zhàn)的重視,正受到前所未有的關(guān)注。從2011年亞洲聚氨酯展會(huì)暨第九屆中國(guó)國(guó)際聚氨酯展會(huì)(UTECH Asia/PU China2011)上可以看出,隔熱節(jié)能依然是聚氨酯工業(yè)發(fā)展的主方向。
豐富的應(yīng)用解決方案
拜耳材料科技在UTECH Asia/PU China2011上,向參觀者展示其如何幫助中國(guó)、亞洲和世界其它地區(qū),從農(nóng)村到城巿,積極應(yīng)對(duì)的創(chuàng)新、技術(shù)和解決方案。
交通運(yùn)輸
移動(dòng)的方式——帶給社會(huì)的影響是其他行業(yè)都無(wú)法企及的。從兩輪車、汽車、卡車、公交車到船舶、火車和飛機(jī),拜耳材料科技的材料在交通運(yùn)輸?shù)募舛藨?yīng)用中得到了廣泛使用,滿足可持續(xù)的發(fā)展模式。在“陽(yáng)光動(dòng)力”這項(xiàng)激勵(lì)人心的項(xiàng)目中。該架太陽(yáng)能飛機(jī)的機(jī)翼長(zhǎng)度堪比大型客機(jī),但整個(gè)飛機(jī)的重量卻等同于一輛中型汽車,而發(fā)動(dòng)機(jī)功率僅相當(dāng)于一輛小型摩托車。另外,為降低飛機(jī)原型的重量,在“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)的駕駛艙覆層、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和機(jī)翼中,均采用了拜耳材料科技研發(fā)的超輕型硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。拜耳材料科技在PU China現(xiàn)場(chǎng)展出“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)的駕駛艙體現(xiàn)這個(gè)原型概念。 它與傳統(tǒng)采用的金屬支架和玻璃板不同,采用了高度集成組件,構(gòu)成一個(gè)無(wú)縫外殼。
硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為當(dāng)今巿場(chǎng)上有效的保溫隔熱材料之一,在節(jié)能與二氧化碳減排方面可謂功高卓越。拜耳材料科技正致力于聚氨酯納米泡沫材料的開(kāi)發(fā),這種技術(shù)可能會(huì)成為多年保溫隔熱性能研究道路上的一個(gè)飛躍。幾年內(nèi),這種材料會(huì)使冰箱保溫隔熱層的效果翻倍。孔徑在150納米以下的泡沫會(huì)大大降低設(shè)備的能耗,從而為二氧化碳減排做出重大貢獻(xiàn)?;蛘?,使用這些材料可使設(shè)備的機(jī)體更薄,為冷藏貨物創(chuàng)造更多的空間。
拜耳材料科技提供的冷鏈解決方案——從微型冷庫(kù)、集中式冷庫(kù)、冷藏箱、冷藏車到家用電冰箱的整個(gè)冷鏈過(guò)程——拜耳的聚氨酯有助于提高整個(gè)冷鏈過(guò)程的能源效率,進(jìn)而節(jié)約更多資源。
拜耳材料科技亞太區(qū)聚氨酯業(yè)務(wù)部在展會(huì)前舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,高級(jí)副總裁歐慧華博士表示,建筑保溫隔熱是聚氨酯應(yīng)用的大巿場(chǎng),公司下一步將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)聚氨酯在建筑領(lǐng)域的巿場(chǎng)發(fā)展。
2011年11月14日
搜活動(dòng)房網(wǎng)報(bào)
豐富的應(yīng)用解決方案
拜耳材料科技在UTECH Asia/PU China2011上,向參觀者展示其如何幫助中國(guó)、亞洲和世界其它地區(qū),從農(nóng)村到城巿,積極應(yīng)對(duì)的創(chuàng)新、技術(shù)和解決方案。
交通運(yùn)輸
移動(dòng)的方式——帶給社會(huì)的影響是其他行業(yè)都無(wú)法企及的。從兩輪車、汽車、卡車、公交車到船舶、火車和飛機(jī),拜耳材料科技的材料在交通運(yùn)輸?shù)募舛藨?yīng)用中得到了廣泛使用,滿足可持續(xù)的發(fā)展模式。在“陽(yáng)光動(dòng)力”這項(xiàng)激勵(lì)人心的項(xiàng)目中。該架太陽(yáng)能飛機(jī)的機(jī)翼長(zhǎng)度堪比大型客機(jī),但整個(gè)飛機(jī)的重量卻等同于一輛中型汽車,而發(fā)動(dòng)機(jī)功率僅相當(dāng)于一輛小型摩托車。另外,為降低飛機(jī)原型的重量,在“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)的駕駛艙覆層、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和機(jī)翼中,均采用了拜耳材料科技研發(fā)的超輕型硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。拜耳材料科技在PU China現(xiàn)場(chǎng)展出“陽(yáng)光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)的駕駛艙體現(xiàn)這個(gè)原型概念。 它與傳統(tǒng)采用的金屬支架和玻璃板不同,采用了高度集成組件,構(gòu)成一個(gè)無(wú)縫外殼。
硬質(zhì)聚氨酯泡沫作為當(dāng)今巿場(chǎng)上有效的保溫隔熱材料之一,在節(jié)能與二氧化碳減排方面可謂功高卓越。拜耳材料科技正致力于聚氨酯納米泡沫材料的開(kāi)發(fā),這種技術(shù)可能會(huì)成為多年保溫隔熱性能研究道路上的一個(gè)飛躍。幾年內(nèi),這種材料會(huì)使冰箱保溫隔熱層的效果翻倍。孔徑在150納米以下的泡沫會(huì)大大降低設(shè)備的能耗,從而為二氧化碳減排做出重大貢獻(xiàn)?;蛘?,使用這些材料可使設(shè)備的機(jī)體更薄,為冷藏貨物創(chuàng)造更多的空間。
拜耳材料科技提供的冷鏈解決方案——從微型冷庫(kù)、集中式冷庫(kù)、冷藏箱、冷藏車到家用電冰箱的整個(gè)冷鏈過(guò)程——拜耳的聚氨酯有助于提高整個(gè)冷鏈過(guò)程的能源效率,進(jìn)而節(jié)約更多資源。
拜耳材料科技亞太區(qū)聚氨酯業(yè)務(wù)部在展會(huì)前舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,高級(jí)副總裁歐慧華博士表示,建筑保溫隔熱是聚氨酯應(yīng)用的大巿場(chǎng),公司下一步將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)聚氨酯在建筑領(lǐng)域的巿場(chǎng)發(fā)展。
2011年11月14日
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